Past Tense (Short Story)

Last holiday, I went  to my grandma's home. I didn't meet her for long time. And I missed  her. I went there by a car with my family.

Arrived  at my grandma's home, I sat on the sofa and took a rest. And then, my grandma asked me to come in. I did what she told me to do. And I suprised that my grandma prepared many delicious food and I thanked to her. The reason that my grandma made that was because, that day was my birthday. I didn't realized it. Perhaps, that was because i really looked forward to it. I love my grandma.

1. Went = pergi
2. Missed = rindu
3. Arrived = sampai
4. Sat = duduk
5. Took = mengambil
6. Asked = bertanya
7. Told = beritahu
8. Suprised = terkejut
9. Prepared = menyiapkan
10. Thanked = berterimakasih
11. Realized = menyadari
12. Looked = tampak

Present Progressive (10 Sentence)

1. I’m driving a car to Bandung now.
2. I’m spending my holiday on Kuta beach next month.
3. I’m moving to West Jakarta this month.
4. She is brushing the bathroom floor.
5. He’s learning English in order to be a great guide.
6. You can’t call me this night. I’m going to my best friend’s wedding.
7. The buses are arriving in an hour.
8. Why is the wild dog always barking at me?
9. I’m getting sick of you always asking the same questions.
10.  We are discussing the project at the moment.

       

       

       

       

       

  

Simple Present (Daily Activity)

-I get up at 06.00 am than pray shalat subuh.

-After shalat i do physical exercise for 15 minutes.

-I breakfast at 06.20 until 06.30 am.

-I take a shower and prepare to go to campus until 07.00 am.

-My trip to campus takes 1 hour. 08.00 am, i arrive in campus and do activities like a collage in general until 06.00 pm.

-After it finishes i go home and arrive at 07.00 pm.

-In home i do shalat maghrib and take a shower to refresh my body.

-I take a rest such as watch tv, dinner or gather with my family.

-At 08.30 till 09.30 pm i do my home work or study.

-I pray shalat isya and prepare to go to sleep.

-I sleep at 10.00 pm.

-Next day, i wake up and do my daily activity again. Finish

10 Skutik Tercepat Versi Otomotif, Panduan Buat Yang Suka Performa!

Jakarta - Beberapa waktu yang lalu Otomotif sajikan data deretan motor sport sampai dengan 250 cc tercepat , tentu berdasarkan catatan data akselerasi hasil test ride. Nah kali ini kami sajikan 10 besar untuk skutik tercepat, Otomotif ambil untuk skutik sampai dengan 150 cc.

Yang diikutkan tentu yang sudah di-test ride dan masih dijual. Pengukuran pakai alat Racelogic. Pengambilan data oleh tester berpostur 173 cm 65 kg.

Penentuan siapa tercepat sama dengan kelas sport, parameter pertama pencapaian jarak terjauh 402 m. Jika waktunya sama kita lihat jarak 201 m, lalu 100 m. Bila ketiga parameter itu masih sama, baru melihat waktu pencapaian kecepatan 100 km/j, 80 km/j dan terakhir 60 km/j.

Mau tahu hasilnya? Ini dia urtutannya, bisa untuk panduan bagi yang mengutamakan performa.

1. Honda PCX 150
Skutik gambot andalan Honda yang dibekali mesin berkapasitas murni 153 cc, dengan teknologi eSP seperti ACG starter ini mampu jadi yang tercepat di jarak 0-402 meter dengan 20 detik. PCX 150 juga tercepat di semua rentang jarak dan kecepatan.
2. Yamaha GT 125 Eagle Eye
Andalan Yamaha di kelas 125 cc ini bisa jadi tercepat kedua, menorehkan waktu 21 detik untuk jarak 402 meter. Dibekali mesin 125 cc berpendingin cairan.
3. Yamaha Xeon RC
Kembaran GT 125 tapi beda bodi, akselerasi pun sangat identik. Hanya saja kalah di pencapaian kecepatan 0-100 km/j.
4. Suzuki nex FI
Kendati hanya bermesin 113 cc, tapi nex mampu menyundul di peringkat 4, selain mesin responsif juga didukung bobot hanya 87 kg membuatnya bisa cepat berakselerasi. 0-402 meter hanya 21,3 detik.
5. Suzuki Hayate
Skutik berbodi cukup gambot dengan mesin 125 cc ini cukup responsif, terbukti ada di posisi 5. Jarak 402 meter ditempuh dalam waktu 21,3 detik saja, sama dengan nex FI tapi kalah di jarak lebih pendek.
6. Honda Vario 125 CBS ISS
Raja skutik kelas 125 cc ini ada di posisi 6, jarak 402 meter butuh waktu 21,4 detik. Teknologi mesin eSP persis PCX, membuatnya punya tenaga cukup besar dan efisien.
7. Vespa S150ie 3V
Andalan Vespa yang bertampang sporti, S150ie 3V yang dibekali mesin 3 klep terbukti menghasilkan tenaga cukup besar, makanya bisa ada di posisi 7. Jarak 402 meter waktunya 21,5 detik.
8. Honda New Vario FI
Vario generasi terbaru yang pakai 108 cc berpendingin udara, ternyata masih cukup kencang. Pencapaian jarak 402 meter butuh waktu 21,5 detik, sama dengan Vespa S150ie 3V tapi kalah di pencapaian kecepatan, berdasarkan Racelogic enggak bisa sampai 100 km/j.
9. Vespa Primavera
Vespa yang mengusung bodi mirip 946 ini dibekali mesin 150 cc 3 klep, seperti Vespa S. Tapi dengan bodi lebih gambot jadi sedikit lebih lambat. Jarak 402 meter dicapai 21,5 detik, sama dengan Vespa S tapi kalah di 0-201 meter.
10. Honda BeAT FI
Skutik terlaris di pasaran bermesin 108 cc ini ternyata bisa masuk posisi 10 besar tercepat. Jarak 402 meter ditempuh dengan waktu 21,7 detik.


Sumber: http://motor.otomotifnet.com/

15 Motor Sport 150 Sampai 250cc Tercepat Versi Otomotif

Jakarta - Tiap test ride, Otomotif selalu menyajikan data akselerasi lengkap. Meliputi pencapaian kecepatan 0-60 km/j, 0-80 km/j, 0-100 km/j, dan waktu tempuh untuk jarak tertentu yang sudah jadi patokan internasional, yaitu 100 m, 201 m (1/8 mile) dan 402 m (1/4 mile). Pengukuran pakai Racelogic.

Dari data yang sudah didapat dan jika dirangkum, bisa dilihat siapa yang tercepat. Nah kali ini Otomotif merangkum motor sport sampai dengan 250 cc tercepat.

Penentuan tercepat parameter pertama pencapaian jarak terjauh 402 m, jika waktunya sama kita lihat jarak 201 m, lali 100 m. Bila ketiga parameter itu masih sama, batu melihat waktu pencapaian kecepatan 100 km/j, 80 km/j dan terakhir 60 km/j.

Seperti apa hasilnya? Yuk kita simak!

1. Yamaha YZF-R25
Berbekal mesin 250 cc 2 silinder dengan tenaga on wheel 29,43 dk bobot 166 kg, R25 jadi tercepat dengan catatan 15,5 detik untuk jarak 402 meter, tak bisa disaingi kontestan lain.
2. Kawasaki New Ninja 250 FI
Ninja 250 injeksi jadi tercepat kedua, juga berbekal mesin 250 cc 2 silinder, tenaga on wheel 26,21 dk berbobot 172 kg. Jarak 402 meter ditempuh 15,7 detik.
3. Kawasaki Ninja RR Mono
Berbekal mesin 250 cc 1 silinder bertenaga 24,54 dk, dibarengi bobot hanya 151 kg, Ninja RR Mono di posisi 3 dengan waktu 15,8 detik untuk 402 meter.
4. Kawasaki Z250
Versi telanjang dari Ninja 250 ini punya catatan waktu yang persis dengan RR Mono di pencapaian jarak dan kecepatan 0-100 km/j, namun kalah cepat saat meraih kecepatan 0-80 km/j dan 0-60 km/j.
5. Kawasaki Z250SL
Punya basis yang persis dengan Ninja RR Mono, hanya saja tanpa fairing. Catatan waktunya sedikit lebih lambat, kalah dari aerodinamika. Jarak 402 meter waktunya 16 detik.
6. Honda New CBR250R
CBR250R versi terbaru ini dibekali mesin yang lebih bertenaga, rasio lebih rapat namun perbandingan gir akhir lebih berat, hasilnya akselerasi lebih lambat tapi top speed meningkat. Jarak 402 meter butuh 16,2 detik.
7. KTM Duke 200
Kendati 200 cc, tenaga Duke 200 di roda mencapai 23,09 dk, dipadu bobot hanya 125 kg hasilnya gampang ngacir. Jarak 402 meter 16,5 detik saja.
8. Kawasaki Pulsar 200NS
Motor berbasis mesin sama dengan Duke 200, tapi jadi SOHC 4 klep 3 busi, tenaga 19,99 dk tapi bobot 145 kg. Hasilnya jarak 402 meter ditempuh 17,3 detik.
9. Yamaha New Scorpio Z
Berbekal mesin 223 cc, Scorpio Z terkenal punya torsi badak. Jarak 402 meter catatan waktunya sama dengan Pulsar 200NS 17,3 detik, tapi kalah cepat di 201 dan 100 meter maka diposisikan setelahnya.
10. Suzuki Inazuma
Mengusung mesin 250 cc 2 silinder SOHC 4 klep bertenaga 20,5 dk, dipadu dengan bobot 182 jg membuatnya kalah cepat sesama sport 250 cc, jarak 402 meter butuh 17,6 detik.
11. SYM Wolf SB250Ni
Andalan pabrikan Taiwan bermesin 250 cc ini punya tenaga tergolong smooth, enggak heran kalau kalah cepat dari motor 200 cc. Butuh waktu 17,9 detik untuk jarak 402 meter.
12. Honda CB150R StreetFire
Si teralis ini dibekali mesin berbasis CBR150R, 150 cc DOHC 4 klep transmisi 6 speed punya akselerasi paling cepat di kelas 150 cc, hanya butuh waktu 18,2 detik untuk jarak 402 meter.
13. Yamaha New V-ixion Lightning
Sedikit lebih lambat dari CB150R, ada rajanya motor sport di kelas 150 cc, New V-ixion Lightning (NVL). Maklum spek mesin juga beda; pakai mesin 150 cc SOHC 4 klep transmisi 5 speed, butuh waktu 18,4 detik untuk 402 meter.
14. Honda CBR150R
Kendati lebih bertenaga dari CB150R, tapi CBR150R sedikit lebih lambat, bisa dikarenakan bobot lebih berat. Untuk jarak 402 meter ditempuh 18,4 detik, sama dengan NVL tapi di 201 dan 100 meter lebih lambat.
15. Yamaha YZF-R15
Posisi terakhir di chat 15 besar diduduki R15, dengan basis mesin persis NVL namun pakai transmisi 6 speed, R15 mencatatkan waktu 18,5 detik untuk jarak 402 meter.

Sumber: http://motor.otomotifnet.com/

Nih, Skutik Paling irit BBM Versi Otomotif!

Jakarta - Sekarang, beli motor yang irit bahan bakar jadi penting. Untungnya, pabrikan motor di Tanah Air beberapa tahun belakangan ini sudah menyuguhkan produk berinjeksi yang hemat bahan bakar. Belum lagi adanya aturan bahwa per 1 Januari 2015 mendatang, semua model motor baru di Indonesia sudah harus menggunakan teknologi injeksi.

Nah dari sekian banyak pilihan, mana yang paling hemat dari segi konsumsi bahan bakar? Otomotif kali ini memberikan pilihan jenis skutik yang hemat bahan bakar. Tes yang dilakukan menggunakan bahan bakar jenis Pertamax dan seperti ini pilihannya.


SKUTIK 110 CC
Ada 4 skutik yang bertarung dan berebut kue penjualan di kelas 110 cc. Dengan sama-sama bertubuh ramping, 3 skutik lahir dari pabrikan Jepang dan 1 dari India. Skutik dari pabrikan Jepang (Honda BeAT FI, Suzuki nex dan Yamaha Mio J), sudah mengaplikasikan mesin dengan ,sistem injeksi. Sedangkan TVZ Dazz, masih yakin dengan karburator sebagai pemasok bahan bakar ke mesin.

Dari 3 pesaingnya di kelas ini, BeAT FI jadi skutik yang kebutuhan bahan bakarnya paling irit. Catatannya dengan 1 liter bahan bakar jenis Pertamax, jarak yang ditempuh 43 km. Selain yang bertubuh langsing, kelas skutik 110 cc ini juga diisi oleh produk berbadan bongsor. New Vario FI dan Soul GT jadi 2 produk yang bersaing head to head. Soal konsumsi bahan bakar saat test ride. New Vario FI lebih irit dengan 42,5 km/liter.

Honda BeAT FI : 42 km/L
Suzuki nex FI : 41,3 km/L
Yamaha Mio J : 41 km/L
TVS Dazz : 35,7 km/L
Honda New Vario FI : 42,5 km/L
Yamaha Soul GT : 41,3 km/L


SKUTIK 125 CC
Di era yang sudah injeksi, skutik yang bertarung di kelas 125 cc enggak banyak. Bahkan Suzuki yang membuka pasar skutik 125 cc, belom mengeluarkan senjatanya. Untuk skutik 125 cc injeksi (Honda Vario 125 CBS ISS dan Yamaha GT125 Eagle Eyes) hasil tes dalam pemakaian bahan bakar adalah Vario 125 CBS ISS (44,65 km/liter).

Honda Vario 125 CBS ISS : 44,6 km/L
Yamaha GT 125 : 36,6 km/L


SKUTIK RETRO
Enggak hanya skutik berbodi modern saja yang beredar dan dibutuhkan konsumen. Beberapa skutik dengan tampang retro, ternyata juga diminati oleh konsumen Tanah Air.

Pilihannya di segmen skutik retro ada Honda Scoopy, Suzuki Let's dan Yamaha Mio Fino. Dari hasil tes ride, mesin 110 cc injeksi milik Mio Fino yang teririt dengan 43 km/liter.

Yamaha Mio Fino : 43 km/L
Honda Scoopy FI : 42,7 km/L
Suzuki Let's : 40 km/L

Sumber: http://motor.otomotifnet.com/

Komparasi Motor Sport Hemat BBM Versi Otomotif, Ini Pilihannya!

Jakarta - Di segmen motor sport dengan harga sepeda motor dikisaran Rp 20 juta ke atas, konsumsi bahan bakar rasanya tidak terlalu menjadi pertimbangan penting. Namun dengan dikuranginya subsidi bahan bakar, jadi pikir-pikir lagi nih. Yuk kita lihat motor sport mana yang paling irit? Tes yang dilakukan menggunakan bahan bakar jenis Pertamax dan seperti ini pilihannya!

SPORT 150 CC
Ada 2 kategori motor sport yang bertarung di kelas 150cc, yakni naked bike dan full fairing. Di kategori naked bike sendiri ada model cruiser (Megapro dan Byson), juga sporti (CB150 Streetfire dan New V-ixion Lightning). Untuk yang cruiser, konsumsi bahan bakar Megapro lebih irit dengan 40 km/liter. Sedangkan untuk yang sporty, New V-ixion Lightning enggak banyak neggak bahan bakar (38 km/liter)

Sebenarnya ada satu lagi sport 150cc dengan harga yang murah, yakni Verza 150. Saat dites konsumsi bahan bakarnya, tercatat 44,9km/liter. Pada kategori full fairing (All new CBR150R dan YZF-R15), ternyata andalan Yamaha bisa melaju sejauh 38,2 km/liter.

Yamaha Byson : 36,7 km/L
Yamaha New Vixion Lightning : 38 km/L
Honda CB150 Streetfire : 36,3 km/L
Honda Verza 150 : 44,9 km/L

Yamaha YZF-R15 : 38,2 km/L
Honda All New CBR150R : 28,6 km/L


SPORT 200 CC
Bila menilik dari segi harga, maka KTM Duke200 dan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS enggak sekelas. Namun kalau menilik dari kapasitas mesin yang mereka gendong, maka 2 motor tipe sport naked bike tersebut bisa dibandingkan. Kalau bicaranya performa, memang Duke200 juaranya. Meski demikian, soal konsumsi bahan bakar kalah tipis saja dengan Pulsar 200NS (30,8 km/L)

Bajaj Pulsar 200NS : 30,8 km/L
KTM Duke 200 : 30 km/L



SPORT 250 CC
Kapasitas mesinnya memang sama, namun di kelas sport 250cc ada yang silinder tunggal dan ada yang ganda. Tipe sport full fairing yang menggunakan silinder tunggal adalah Honda All New CBR250R dan Kawasaki RR Mono. Soal konsumsi bahan bakar, ternyata 2 produk dari pabrikan yang berbeda ini hasil tesnya sama. All New CBR250R bisa sampai 28 km/liter dan RR Mono, jarak tempuhnya 26,7 km/liter.

Di motor sport full fairing, pengisi pasarnya adalah Yamaha YZF-R25 dan Kawasaki Ninja 250 Fi. Teknologi yang diterapkan pada mesin YZF-R25, membuatnya lebih irit (22,7 km/liter)

Honda All New CBR250R : 28 km/L
Kawasaki Ninja RR Mono : 26,7 km/L
Yamaha YZF-R25 : 22,7 km/L
Kawasaki Ninja 250FI : 21 km/L

Sumber: http://motor.otomotifnet.com/